为什么海南岛可以离岸，凭什么？-港澳资讯群推股票能信吗

最近中华人民共和国海南自由贸易港法草案出台，根据公开消息称到2025年，海南将正式启动封关运作。届时，这意味着海南居民与内地居民持有完全不同的法律身份，遵从另一套法律体系，类似于澳门和香港。大家知道内地居民去港澳等于是出境，很多时候特别不方便，而且还要去办理港澳通行证，感觉像是出国一样。那为什么还要让海南也离岸？

中国20来个自贸区里有两个比较特殊：一个是“

中国（上海）自由贸易试验区临港新片区

”，另一个就是“

海南自由贸易港

”。

为什么国家选择在海南建立自贸港而不是上海？

在中国历史上，自贸港的概念在近年才被引入。目前，中国仅有的两个自贸港是海南自由贸易港和上海自贸试验区，它们分别于2018年和2013年成立。在此之前，中国没有正式建立过自贸港。截至目前为止，全球共有44个国家或地区设立了自由贸易港，其中包括新加坡、中国、阿联酋、法国、美国、英国等。不过，不同国家的自由贸易港政策和模式也各不相同。

我们可以参考香港和新加坡来先了解一下什么是自由港

我们都知道香港的发达主要源于自由港的定位。其实通俗来说自由港的特点就是自由，等于是国际自由市场---香港分场。我们可以在这个自由市场里面买到任何商品，只要你合理合法合规，甚至正规渠道买不到的东西，只要你有钱，说不定也能搞到。而且还可以免税。

那么问题的关键就是作为国际自由市场的前提是，必须要有能用的货币兑换才行。就比如你要买美国货，人家不收人民币只收美金。所以最重要的就是主流国际货币可以完全自由兑换。

另一方面，香港还是亚洲的金融中心之一，有非常强大的资本市场，股市，债市，期货等等。作为金融中心就意味着它可以连接整个世界的金融，把世界的买家和卖家，投资或创业者都汇集到一起，通过类似中介的操作模式，完成各种复杂的换算和交易，并且从中抽取佣金。

香港的赋税便利程度世界排名第三，在亚洲排名第一，整体营商环境世界排名第五。

香港作为全球最重要的自由贸易港之一，拥有许多自由贸易政策，以下是其中一些：

1.关税自由：香港不会对任何海外货物征收关税，这也是香港成为自由贸易港的重要原因之一。

2.自由贸易协定：香港与多个国家和地区签订了自由贸易协定，例如与内地关于建立更紧密经贸关系的安排（CEPA）。

3.进出口自由：香港对外开放进出口业务，没有进出口配额、许可证和出口补贴的限制。除了对禁运货物实行限制外，所有合法商品均可自由进出香港。

4.优惠税率：香港的企业所得税仅为16.5%，且没有增值税和销售税，这些税率较低的政策也为企业吸引了很多投资。

5.服务自由：香港自由开放服务业，银行、保险、物流、咨询等现代服务业繁荣发展，能够为国际企业和机构提供高水准的服务和便利。

总的来说，香港的自由贸易政策非常优越，能够为国际企业和机构提供优越的商业环境，为香港的经济繁荣和全球贸易做出了不小的贡献。

新加坡的自由贸易区（FTZ）政策是自由经济政策的核心。以下是新加坡的自由贸易港政策：

关税和非关税壁垒的取消：新加坡已经与很多国家签订了自由贸易协定，这些协定取消了大部分进口产品的关税。此外，新加坡的非关税壁垒比较低，在进口和出口手续上也比较简便。

投资保护：新加坡在投资方面有很多保护措施，例如提供一定的税收优惠、减少非关税壁垒等。

自由货物流通：新加坡的货物进出口流通比较自由，货物可以自由出入港口、机场、国境等。

贸易促进：新加坡的政府有很多推动贸易的政策，例如设置自由贸易区、推广电子商务、加强国际合作等。

优惠税制：新加坡有很多税收优惠措施，例如提供GST免税计划和企业所得税的减免等。

通过这些自由贸易港政策，新加坡的经济能够更加竞争力，吸引更多的国际投资和贸易合作。

假设上海如果作为自贸港会有哪些优势呢？

上海如果作为自贸港的优势主要体现在以下几个方面：

1. 优秀的区位：上海位于中国的东部沿海地区，毗邻长江口，地理位置优越，便于与世界各地进行贸易往来。同时，上海拥有完善的陆、海、空、铁等交通网络，是连接中国内地和国际市场的重要枢纽。

2. 更为自由的贸易政策：自贸港内实行更为自由、开放的贸易政策，包括关税、税收、市场准入等方面的优惠措施，吸引了大量国际化的企业和资本进入，并促进了自由贸易活动的发展。

3. 丰富的资源优势：上海具有较为丰富的人力资源、科技资源和金融资源。同时，拥有成熟的供应链体系和完备的物流设施，能够为全球企业提供高效便捷的采购、生产、配送和销售服务。

4. 重点产业优势：自贸港的设立将支持上海发展高端制造业、现代服务业、跨境电商等战略性新兴产业。这些产业优势将吸引更多企业、高端人才和投资，进一步提升上海的经济实力和影响力。

因此，上海如果作为自贸港具有得天独厚的地理优势、政策优势和产业优势，有望成为中国深化改革开放、推动自由贸易的先行区和示范区。

但这仅限于想象和理论分析。实际的可能性不会太大，因为这很有可能导致试错成本太大了。万一搞砸了，你说怎么办？

相比之下，海南就比上海的试错成本更低。

首先人口规模小，海南也就只有上海40%的人口，经济规模也是全国省份倒数吧，

很多人或许对选择海南这样一个经济体量占比非常小（根据公开数据显示2019年全省GDP5300亿，和浙江嘉兴一个普通地级市的GDP相当），又没有辐射腹地的孤岛搞自贸港有所疑惑。

但是上海可是长江经济带的首屈一指的大城市，在疫情之前世界上也能排得上号。所以作为试验田来说，海南省会更有优势，且试错成本相对来说比较低。举个例子你就明白了，比如在班里里成绩好的学生一般老师也就课堂上讲讲课，不会过多干预好学生的学习。而倒数第一第二的，老师可能会想尽一切办法帮他提高成绩，甚至让家长花重金请家教来辅导。所以说拿海南作为试验田，即便没得到啥经验，也能积攒不少教训。

海南岛的气候及地理环境较为适合旅游业和现代服务业。但工业方面，在资源和交通上相对落后，且由于海南岛的环保限制和发展定位，政府对于传统产业在海南岛上的扶持力度并不十分强烈。但最近海南省政府提出了“建设特色先进制造业基地”的发展目标，加大对于新兴产业的扶持力度，力图推动制造业的发展。因此，如果有新颖的或者高科技的制造业项目，可能会得到政府的支持和关注，海南岛也能有机会在工业领域发展壮大。

最后总结一下看法，

海南岛离岸是指将国内外汇交易等金融业务引入海南自由贸易港，建设一个开放、便利、监管严格的国际金融中心。

我认为，海南岛离岸对加快海南自由贸易港建设步伐，提高海南作为国际旅游消费中心和国际商贸中心的地位都非常有利。离岸金融业务的引入将带来更多的国际金融机构及人才，提升海南金融业的国际化水平，同时也能为国家宏观调控提供更多的政策工具。但是需要注意的是，海南岛离岸建设需要严格的监管体系来保证金融风险的控制，并且需要避免过度依赖海外投资，保证金融市场的平稳运行和可持续发展。

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