【推荐】东南亚皮卡王中王福特Ranger在东南亚的崛起福特收购马自达多少钱
2023年第一季度,在泰国皮卡市场整体销量对比去年同比下降21.88%的情况下,福特Ranger却不走寻常路,成为泰国仅有的逆势增长的皮卡车型,增长率达到惊人的19.19%。如此表现在展示福特Ranger强横实力与在泰国极高受欢迎度的同时,也让不少国人对即将到来的国产版福特Ranger产生了更多期待。
泰国版 全新福特Ranger
其实,福特Ranger不仅仅是在泰国很火,它在整个东南亚都相当火爆,买皮卡就买福特Ranger已经成为很多东南亚人的常识。只是,却很少有人知道,福特Ranger的成长之路并不像老大哥猛禽系列那么出道即巅峰,其经历颇为坎坷,但最终仍凭借硬核的产品力成功“出人头地”,堪称大器晚成的典范。本期,为您讲述福特Ranger在东南亚一路波澜壮阔的发展史,在逐梦江湖中感受那份不朽的辉煌。
登陆东南亚,传奇的开始
1992年,第二代福特Ranger诞生,其造型对比第一代更为时尚化。比F系列更小的体积,外加前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂,让该皮卡操控质感相当棒。而到了1996年,由于福特收购了马自达,于是第二代福特Ranger也就衍生出了马自达的B系列,并正式进驻东南亚以及南美市场。
马自达B系列
当时,第二代福特Ranger核心市场仍为北美,对海外市场并不重视。但是,在这种情况下,第二代福特Ranger仍然在东南亚落地扎根,赢得了不少人喜爱。
第二代福特Ranger
东边日出西边雨,北美不亮东南亚亮
1998年,受石油危机消除,竞争多元化等大环境影响,福特Ranger在北美市场一路式微,第三代福特Ranger刚一诞生就遇断崖。但同一时期,福特Ranger却在东南亚市场迅速火爆,其双排座车型更是硬生生引领了一波皮卡新潮流。
第三代福特Ranger
福特Ranger在东南亚的黄金期起始于2011年,当时福特Ranger全面退出北美,并主攻包括东南亚在内的全球市场(除北美外)。第四代福特Ranger的开发也交给福特位于澳大利亚的研发中心进行,并采用东南亚皮卡风格进行了全新设计,以此更为精准的切入到东南亚地区的实际使用环境之中。而这种本土化,也让福特Ranger从真正意义上与东南亚“文化相连”,成为众多东南亚人日常生活与工作不可或缺的组成。
从本质上来讲,第四代福特Ranger已经与前三代车型天差地别,它不再“效忠”于北美,而是服务于东南亚、南美、南非、澳洲,并在这些市场大受欢迎,甚至一度成为了福特继F150之后销量最大的皮卡车型。
第四代福特Ranger
基于东南亚文化诉求,福特Ranger研发团队相继研发出高性能版的Wildtrak车型以及基于福特Ranger皮卡打造而来的SUV——撼路者。借由撼路者,福特Ranger渗透并称霸东南亚硬派SUV这一细分市场。
有趣的是,福特Ranger可以说是最不福特的一款福特皮卡,但也正是这款最不福特的皮卡,衍生出了一个庞大的车系,甚至连设计风格都被提炼出北美式和东南亚式的设计。
关于国产版福特Ranger的猜想
现如今,伴随着国内皮卡解禁,福特Ranger这款传奇皮卡也已确定国产化。那么福特Ranger会以什么样的“形态”进入国内市场?是东南亚风格,还是2018年荣归故里(北美市场)后所推出的高性能版车型(猛禽版)?且不管看着美剧长大的新生代人群更青睐美式皮卡,但从2018年福特Ranger曾将东南亚风格的Wildtrak车型短暂引入到国内,结果遇冷这一点来看,今年经由江铃福特科技生产的国产版福特Ranger在风格上应该更类似于美版。因此这里,我们以福特在北美市场发布的2024款福特Ranger为例,来探究一下国产福特Ranger可能的变化与各方面配置。
全新福特Ranger
从车型来看,福特Ranger在北美市场有XL、XLT、Lariat和Raptor,其中Raptor车型是首次在北美市场提供,至于国产版本具体车型信息,目前我们还不得而知。外观上,北美版福特Ranger内饰有着非常鲜明的美式风格,层次感分明的内饰布局以及大量的方正有力的线条设计,让整个内饰如同硬汉一般,颇具肌肉感视觉。Raptor车型甚至在中网内部采用FORD英文字母,以彰显品牌和车型的性能与独特性,这一点颇合国人审美脾胃。此外,北美版福特Ranger提供了10.1英寸和12英寸的中控多媒体触摸屏可选,在一定程度上增添了整车的科技感,不知道国产版会不会同样采用该配置。
至于动力,北美版福特Ranger有3款动力可供选择,2.3T四缸发动机、2.7T V6发动机和3.0T V6发动机,至于国产版采用哪种动力,这一点尚未可知。最后是大家最为关注的价格,以北美版福特Ranger和之前引入的第四代福特Ranger Wildtrak车型为参考,北美版福特Ranger起售价为售价34,160美元(约合人民币23.7万元),而进口引进国内的第四代车型售价为30.58万元,因此未来国产版本整体售价预计会在26-31万元。
从整体来看,国产福特Ranger的到来可有效弥补国内中型皮卡乘用市场空缺,并驱动方兴未艾的国内皮卡市场转型与升级。当然,对于广大喜欢越野、露营的车友们来说,最大的惊喜就是能近距离体验享誉全球的福特皮卡魅力,并获得更为非凡的驾乘体验。
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