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一拖三一拖四平板运输车专业拉小车商品车的专用车
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随着国家对蓝牌车要求越来越严，以前一拖二平板运输车非常畅行，上下两层，是中心运输和周转运输的神器，最近因为蓝牌车不允许超载，这样拉2台就不能上路，新型的一拖三一拖四平板轿运输车，黄牌车，不超载，就迎合了新时代需求，能上路，是短途和长途运输的好帮手。用它来运输，安全，快捷，更实用。
一拖三一拖四轿运输车平板车，二层板有好几种升降方式，图片上这种是车头和车尾部分开式升降，二层板45度液压下降，方便商品车，小车上去运输。
图片中可以看出，车头上面的一层板是单独的液压系统，如果前面不需要称重，车头上的层板就不要伸出和升降。
图片上液压缸可以看到，液压缸行程更长些，这是第二层层板可以整体升降，适合拉一些高端车辆比较高的商品车，或者小车的运输，拉整车比较的商品车时候，层板可以二变一使用。平时拉一拖三一拖四时候正常二层板使用。
一拖三一拖四轿运车，目前市面上车型比较少，常买的有两款，一款是东风多利卡轿运车，配玉柴160马力，6挡变速箱，空调ABS，这些都是有的。
一款是大运一拖三四轿运车，发动机配是云内170马力，大运车是四川成都产，是款工程车底盘，性价比是非常发高的。
轿运车也是由车头和和上装两部分组成，上牌配置，下面层主板长度为6100mm,上面层板长度为7880mm,后面液压尾板长度为2950mm,拉四台车时候后面液压尾板要伸出来作车板用。两层板之间的高度为1620-1910mm（可随意液压调节高度，操作简单），卡友们可以根据实际情况选装绞盘卷扬，起拖拽作用。
轿运车主要是用来运输商品车，小车的运输神器，专业拉小车商品车的专用车，适合短途和长途车辆中转。操作简单，运输安排，符合运输要求，可以上路。喜欢这篇文章朋友，可以点点关注（阿娇说车了），私信或者留言，您的支持是我前进的最大动力。
