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勇哥改车
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勇哥：我想给我的车换套音箱
我：单换音箱效果不明显，隔音和止震一定要跟上。
换大功率发声单元、增加高音头、低音炮必然要匹配合适的功放增加推力，增加大功率功放性能提升最直接。
功放再强也得有足够的解码能力，原车的RCD110机头需要换。
功放解码都跟上之后电量需要重视，原车发电机很难满足大电流需求和稳定，更换大功率发电机或者改双电池组最直接有效。
大发电机和双电池组会影响发电机动力输出，刷一阶程序提升极为有限，建议二阶起。
二阶程序需要对进、排气系统进行同步调教。大通量空滤、加大进气道可以直观的提升进气量。直通头段加500目中段三元更有利于排气通畅和满足环保需求。
调教完进排气动力会有一定提升，刹车肯定也要跟进才能保持车辆平衡，换多活塞卡钳和大直径刹车盘提升最明显。
大尺寸刹车盘最大的问题是蹭轮毂，加一号的轮毂来一套可以直接解决问题。
大轮毂就需要匹配更大的轮胎，考虑刹车和动力提升，原车轮胎宽度并不是很够用，换更宽、扁平比更低的轮胎既能提升安全性也可以显著改善视觉效果。
更宽的轮胎会破坏原车的悬架几何，重新标定悬架系统不如直接更换一套更好的避震器和铝合金下摆臂，既能增强悬架性能还可以降低簧下质量。
调整悬架几何必然需要加强车体防止松散和异响，顶吧井字架来一套不算过分吧。
动力、刹车、底盘的加强会让车辆有更好的操控性和运动感，为了安全，桶椅和五点式安全带就成了迫在眉睫的改装项目，要装五点式安全带最好还是配合防滚架。
这一套杂七杂八的弄完了，开着倍爽。刚出门第一个路口你会被交警拦下，涉嫌非法改装，罚款2000扣12分勒令恢复原样。结局就是你开着素车拉着一车零件去二手市场卖东西。
勇哥： ······