【网聚美好安徽 见证五大发展】 郑蒲港新区：争当深度融入长三角一体化发展的排头兵

采访团一行参观马鞍山郑蒲港综合保税区

从过去“因钢立市”转向如今“以港立市”，一条长江，从未将马鞍山与南京这两座沿江城市联系得如此紧密。其中产生出最好的“化学反应”，莫过于马鞍山郑蒲港新区的崛起。去年至今，这片225平方公里的土地上签约亿元以上招商引资项目中，19家来自长三角地区。

9月3日，“网聚美好安徽，见证五大发展”南线记者团一行来到马鞍山郑蒲港新区，探究在全面融入长三角一体化发展过程中，郑蒲港新区在聚焦产业招商、开启产业协作，共建合作园区等方面如何跑出“加速度”。

从“双城记”到“同城记”

采访团一行参观马鞍山郑蒲港综合保税区

采访团一行参观马鞍山郑蒲港综合保税区

有诗曰：“我住长江头，君住长江尾”，而南京与马鞍山两座兄弟城市的关系，则恰似“我住江涛头，君住江涛尾”。

两地历史渊源由来已久。马鞍山有金陵屏障、建康锁钥之称，又有“鸡闻两省”、“两省共一湖”(石臼湖)、“两市共一镇”(丹阳镇)之说。如今，南京马鞍山是南京都市圈距南京最近的城市，是安徽全面接轨沪苏浙的“桥头堡”和“东大门”。

2018年7月，马鞍山市委九届七次全会提出，“立足皖江，东向发展，全面融入长三角，重点打好‘南京牌’，深度融入南京都市圈、合肥都市圈”。

2018年5月，宁马两市党政主要领导会商对接会上，举行了南京市与马鞍山市合作工作机制协议签约仪式。马鞍山市委书记张岳峰表示，要“推动发展规划统筹化、交通设施一体化、产业发展协同化、公共服务共享化、生态保护联动化”。张敬华表示，要“打造一体化先行先试的样板区”。

从“双城记”到“同城记”，宁马融合，今年产生了诸多“化学反应”：2月21日，宁马高速“四改八”改扩建项目指挥部正式成立；6月28日，马鞍山市博望区交运局将先期开通博望至南京明觉地铁站的公交线路；宁马城际铁路”，目前，正在积极对接省和国家发改委以及长三角区域相关部门……其中产生出最好的“化学反应”，莫过于马鞍山郑蒲港新区的崛起。

从产业招商到区域联动

马鞍山郑蒲港新区现代产业园区管委会主任、党工委书记吴晓东介绍，郑蒲港新区成立于2012年，经过七年的建设发展，当前，郑蒲港新区正与长三角深化对接，加强产业、科创、贸易等各领域合作，主动融入长三角一体化发展，来自上海的紫江集团旗下三家公司先后扎根就是佐证。

采访团一行参观马鞍山郑蒲港综合保税区

马鞍山郑蒲港新区现代产业园区管委会主任、党工委书记吴晓东介绍保税区情况

“2016年6月，安徽紫江复合材料科技有限公司入驻郑蒲港新区。时隔一年，安徽紫泉智能标签科技有限公司在郑蒲港新区正式投产。2018年8月份，安徽紫江喷铝环保材料有限公司又落户郑蒲港新区。”吴晓东介绍，值得期待的是，紫江集团接下来还将有紫丹印务、紫华彩印等8个项目落户郑蒲港新区，总投资超20亿元。“如今，不只是上海企业，还有更多的长三角企业到郑蒲港新区谋求发展。”该新区党工委副书记、管委会副主任钱俊说，去年至今，郑蒲港新区新签约亿元以上招商引资项目中，19家来自长三角地区。 钱俊介绍，新区还多次组织人员参观考察南京浦口高新区、苏滁现代产业园等与新区定位相似的园区，学习他们的管理模式和运营手段，考察他们的产业布局和城市规划，借鉴他们的人才政策和配套支持，并在此基础上总结提炼，形成一套园区发展管理模式。

从共建合作园区到互利共赢

今年7月4日，中兴5G半导体设备配套项目在郑蒲港新区签约落地；7月6日，创研晶鼎MOS管及FLASH高端封装测试项目正式在郑蒲港新区投产运营……随着一个个半导体项目落户，郑蒲港新区半导体产业蓬勃兴起。

钱俊告诉记者，新区根据自身的总体规划情况，结合现阶段电子信息产业发展现状，积极寻求与南京合作建设产业园，并提出了“宁马产业合作示范园区”这一概念，已启动规划建设。

根据规划，宁马产业合作示范园区将借鉴苏滁现代产业园建设模式，打破地区间行政壁垒，在要素市场、地区分工、公共服务、城乡协调上迈向一体化，通过空间布局的一体化和产业发展的协同化，实现南京与郑蒲港新区间的优势互补和资源有效配置，把郑蒲港新区建设成为长三角毗邻地区联动开发的先导区、示范区。 钱俊还称，根据宁马产业发展的基础、现状，园区确立半导体产业为主导产业，发挥新区土地资源丰富、人力成本较低、交通便利、配套完善等优势，吸引相关企业投资落户，实现合作共赢。(记者 吴洋 彭旖旎 符秀云 朱晓桐)

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